http://kolayurl.com/yv
Kaydol:
Kayıt Yorumları (Atom)
skip to main |
skip to sidebar
Yılmaz DEMİR
*********
http://kolayurl.com a href=http://www.bigolinks.com>
Acılık Sanayi Sitesi A - 2 Blok No:7 ZONGULDAK Telefonlarımız: 0372-253 29 89 - 252 25 54 GSM: 0542 -643 36 34
Yılmaz DEMİR - DEMİR OTO Bakım Ve Motor Servisimizde ELEKTRONİK Arızalar Bilgisayar ile Tespit edilir; Onarımı İtina ve TİTİZLİKLE Yapılır. DEMİR OTO Servisimizde Aracınız Güvenli ellerdedir. ADRESİMİZ Acılık Sanayi Sitesi A - 2 Blok No:7 ZONGULDAK Telefonlarımız: 0372-253 29 89 - 252 25 54 GSM: 0542 -643 36 34
DÜZCELİ KARDEŞLER Oto Kaporta Fırın Boya Kdz. EREĞLİ
DEMİR OTO
Yılmaz DEMİR
ZAMAN Çok Önemlidir.
DEMİR OTO BAKIM SERVİSİMİZ
*********
Hızlı Ve Güvenli
DEMİR OTO Rado İstasyonu
DEMİR OTO Servisinde Hareket Vardır.
ÇALIŞKANIZ
Usta Olacak Bebeklikten Belli Olur
İLETİŞİM Çok Kolay
Acılık Sanayi Sitesi A - 2 Blok No:7 ZONGULDAK Telefonlarımız: 0372-253 29 89 - 252 25 54 GSM: 0542 -643 36 34
FENERLİYİZ
Zonguldak
Sponsor Web Sitelerimiz
ERİŞ EMLAK
http://www.emlakzonguldak.com/
PARİS GECELERİ
http://www.hyper-photo.com/grandes/paris.html
MÜZİK DİNLE
http://www.rakisever.com/
ŞİİRPARKI
http://www.siirparki.com/siirkent.html
Kiz Kulesi'ni 3 BOYUTLU
http://www.3dmekanlar.com/kiz_kulesi.htm
KOZLU BELEDİYE SPOR KULUBÜ
http://wwwkozlubelediyespor.blogspot.com/
EKSEN AYAKKABI
http://wwweksenayakkabi.blogspot.com/
YÖREM PİDE KEPAP & KAFETERYA
http://wwwyoremkebapkafe.blogspot.com/
YÜKSELLER MOBİLYA
http://yuksellermobilya.blogspot.com/
KARADAĞ Öğrenci Evi
http://wwwkaradagogrencievi.blogspot.com/
ALKAN NAKLİYAT
http://wwwalkannakliyat.blogspot.com/
AK-YAPI İnşaat Malzemeleri
http://akyapi.blogspot.com/
SARIKAŞ MADENCİLİK
http://www.sarikasmadencilik.blogspot.com/
AYDIN KUNDURA
http://wwwaydinkundura.blogspot.com/
DİŞ DR. ZEKİ GÜNALP
http://zonguldaktakidisciniz.blogspot.com/
ERİŞ EMLAK
http://www.emlakzonguldak.com/
http://www.emlakzonguldak.com/
PARİS GECELERİ
http://www.hyper-photo.com/grandes/paris.html
MÜZİK DİNLE
http://www.rakisever.com/
ŞİİRPARKI
http://www.siirparki.com/siirkent.html
Kiz Kulesi'ni 3 BOYUTLU
http://www.3dmekanlar.com/kiz_kulesi.htm
KOZLU BELEDİYE SPOR KULUBÜ
http://wwwkozlubelediyespor.blogspot.com/
EKSEN AYAKKABI
http://wwweksenayakkabi.blogspot.com/
YÖREM PİDE KEPAP & KAFETERYA
http://wwwyoremkebapkafe.blogspot.com/
YÜKSELLER MOBİLYA
http://yuksellermobilya.blogspot.com/
KARADAĞ Öğrenci Evi
http://wwwkaradagogrencievi.blogspot.com/
ALKAN NAKLİYAT
http://wwwalkannakliyat.blogspot.com/
AK-YAPI İnşaat Malzemeleri
http://akyapi.blogspot.com/
SARIKAŞ MADENCİLİK
http://www.sarikasmadencilik.blogspot.com/
AYDIN KUNDURA
http://wwwaydinkundura.blogspot.com/
DİŞ DR. ZEKİ GÜNALP
http://zonguldaktakidisciniz.blogspot.com/
ERİŞ EMLAK
http://www.emlakzonguldak.com/
Güler Yüzlü İtinalı HİZMET
İZİNDEYİZ ATAM
SAYFA Yapımcısı
CANIMIZ Fedadır Sana
İzleyiciler
Blog Arşivi
Hakkımda
DEMİR OTO HİZMET VE REFERANSLARIMIZ ile; HAKKIMIZDA :
1983 senesinde faaliyete geçen DEMİR Oto Bakım Servisi bugüne kadar başarısıyla, gururuyla, verdiği hizmetle gelmiştir. Biz DEMİR OTO çalışanları olarak çevresine duyarlı bir işyeri, en iyi hizmeti ve kaliteyi kendimize hedef seçmiştik. Bugüne siz değerli müşterilerimize verdiğimiz hizmetin karşılığını sizlerin saygısı ve güveniyle aldık. DEMİR OTO olarak sizlere sunulan en iyi hizmet günden güne artmakta ve sınır tanımamaktadır. Her türlü araç sorunlarınızda özgüvenimizle ve profesyonelliğimizle sizlere uzun süre hizmet etmekten kıvanç duyacağız. Müşterilerimizin beklentilerini kaliteli servisimiz ve yaratıcılığımızla gerçeğe dönüştürmek için ve en uygun değeri sunarken sektörümüzdeki en iyi çalışma ortamını geliştirmek için varız. Yılmaz DEMiR Acılık Sanayi Sitesi A-2 Blok No:7 ZONGULDAK Telefonlarımız: 0372-253 29 89 - 252 25 54 GSM: 0542 -643 36 34 H İ Z M E T L E R İ M İ Z Servisimizde her marka aracınızın * Periyodik Bakımları * Ön Takım * Fren Bakımı * Motor ve Şanzıman Tamiri * Kaporta Boya * Elektrik ve Klima Bakımı * Kasko ve Trafik Hasarları * Çekici Hizmeti * Yağlama * Dış Boya Koruma * Cam ve Kilit * Alarm ve Müzik Sistemleri Uzun Yol Gidiş – Dönüş için Aracınıza Bakım Yaptırdınız mı? Tatile gittiniz ve dinlendiniz. Otomobiliniz ise daha çok yoruldu. Bazen çamurda, bazen bozuk asfaltta, bazen aşırı sıcakta bir otobanda yüzlerde km gidilen yolun ardından, aracınızın hala güvenli sürüş kurallarına uygun olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Uzun yolculuklar sonrasında aracınızın belli başlı parçalarının bakım görmesi veya değiştirilmesi gerekir. Bu tür bakımlar sürüş güvenliği açısından büyük önem taşırken aracınızın ömrü içinde çok önemlidir. YIKAMA Tatil süresince genellikle otomobillerin temizliklerine gerekli olan önem gösterilmez. Isınmış asfalttan kopan parçalar mıcırlar ve öndeki araçlardan gelen çamurlar aracınızın kaportasına yapışır. Özellikle tabana yapışan bu tip parçalar aracınızın paslanmasını hızlandırır. Bu nedenden dolayı aracınızın kapsamlı bir temizliğe ihtiyacı olduğu unutulmamalıdır. Aracınızı deniz kenarında,tuzlu su yakınlarında kullanmış olabileceğiniz için,aracınızın detaylı olarak temizliğinin yapılması gerekir. LASTİKLER Tatile giderken ve tatil sırasında uzun süre sıcak asfaltta ,bozuk yollarda kullanılan aracınızın lastiklerinin kontrol edilmesi çok önemlidir.Yüksek süratteki kullanımlarda daha çok aşınan lastiklerin diş kalınlığını ölçmeniz ,lastiklerinizin ömrü hakkında bir fikir sahibi olmanızı sağlayacaktır.Ayrıca hava sıcaklığındaki değişimler nedeniyle lastik havalarınız olması gerekenden farklı değerlerde olabilir.Sizi yola bağlayan bu önemli parçaların güvenirliliği,sizin ne kadar güvende olduğunuzun ölçüsüdür.Lastiklerinizin yanaklarında meydana gelen herhangi bir şişkinlik,baloncuk veya çok küçük bir yarık bile hayati tehlike arz edebilir.Ayrıca bozuk yollarda kullanılan araçların jantlarının eğri olup olmadığı ve rot balans ayarları kontrol edilmelidir. MOTOR Aracınızın ateşleme sisteminin verimliliği kontrol edilmeli ve maximum performans –minimum yakıt dengesini koruyup korumadığı incelenmelidir.Bu nedenle aracın bujileri,buji kabloları ve bobinleri test edilmeli,gerekirse bilgisayarlı arıza tespit cihazları ( diagnostic ) ile değerleri ölçülmelidir.Ayrıca bozuk satıhlarda kullanılmış olan araçların egzos sistemleri hasar almış olabileceğinden ,verimliliği test edilmeli,gerekirse egsoz emisyon ölçüm cihazları ile karbon monoksit ve diğer zehirli gaz değerleri ölçülmelidir.Arızalı bir egsoz hem çevreye daha fazla zehirli gaz salınımı yapar,hem de aracın daha fazla yakıt tüketmesine neden olur. Bir diğer önemli motor parçası da hava filtresidir.Aracınızın nefes aldığı yer olan hava filtresi tozlu yollarda kullanımlarda ömrünü hızla tüketir.Aracın gücü ve yakıt sarfiyatı ile doğrudan ilişkili olan hava filtresinin uzun yolculuklar sonrası değiştirilmesi önerilir. SOĞUTMA SİSTEMİ Aracınız içten patlamalı motor esasına göre çalıştığı için,çalışma sırasında büyük bir ısı açığa çıkmaktadır.Bu sıcaklık altında motorun çalışmaya devam edebilmesi için motor ,sistemli bir şekilde soğutulur.Radyatör,termostat,hararet müşürü gibi parçalardan oluşan soğutma sistemi,aracın motor sağlığı için en önemli sistemlerden biridir.Standart araçların bir çoğunda hararet göstergesi 90 dereceye geldiğinde radyatör fanı devreye girerek radyatör suyunun soğutulmasını sağlar.Aracınızın harareti eğer yüksek değerlerde seyrediyor ise radyatör-termostat ve soğutma sistemi kontrol edilmelidir.Eğer radyatör fanı ,hararet göstergesi 90-95 dereceyi gösterdiği halde devreye girmiyor ise,en kısa sürece bir servise gidip soğutma sistemi verimliliğinizi test ettiriniz. YAĞLAR ve HİDROLİKLER Aracınızla kısa zamanda çok yol yapmış olabilirsiniz.Bu nedenle motor yağı ve hidroliklerinin değişim ömürlerini doldurup doldurmadıkları,veya eksik olup olmadığı kesin olarak kontrol edilmelidir.Motor yağınızın değişim zamanının gelip gelmediğini öğrenmenin en kolay yolu ,daha önceki değişimde hazırlanan yağ kartına bakmaktır.Eğer böyle bir kart yok ise motor yağını ,motordaki sarı saplı yağ çubuğunu çekerek kendimiz kontrol edebiliriz.Motor yağı ,bu çubuğun ucundaki minimum ve maximum çizgileri arasında olmalıdır.Ayrıca motor yağınız çok koyu olmamalı ve akıcılığını kaybetmemiş olmalıdır. FRENLER Frenlerinizi çok mu yordunuz?uzun bir yoldan dönen aracınızın fren sistemi acaba hala eskisi kadar iyi çalışıyor mu?Yoksa tatil rehaveti içindeyken birazcık ihmal etmiş olabilir misiniz?Bu hiç riske atılabilecek bir şey değil.Bu nedenle fren sisteminizin mutlaka çok büyük bir dikkatle incelenmesi ve şüpheli görülen her şeyin çalışır hale getirilmesi gerekir.Fren hidroliğinizin seviyesi hidrolik deposunun 2 cm kadar altında olmalıdır.eğer bundan fazla veya eksik ise ,olması gereken miktara getiriniz.Fren balatalarınızın kalınlığına bakılıp,gerekli durumlarda değiştirilmesi gerekmektedir.Eğer frenlerinizin çalışma şeklinde,öncesine göre bazı farklılıklar olduğunu düşünüyorsanız ,bunun önemsiz olduğunu düşünmeyin ve mutlaka kontrol ettirin.Abs fren sistemine sahip araçlar ise ,elektronik bir fren beyni tarafından kontrol edildikleri için,fren sisteminin mekanik kontrolünden sonra ayrıca bir de elektronik olarak kontrolden geçmelidir.Bunun için aracınızı bilgisayarlı arıza tespit sistemine (diagnostic) bağlatınız. Lpg’li araçlarda ayrıca dikkat edilmesi gereken hususlar gaz kaçak kontrolü yapılmalı ve sistemin gaz kaçırmadığından emin olunmalıdır.Gaz dolum borusu,elektrovalf ,multivalf ve basınç regülatörü kontrol edilmelidir.Sistemde kullanılan hortum ve boruların yıpranıp yıpranmadığı görsel olarak incelenmeli,süpheli durumlarda değiştirilmelidir.Aracın LPG(Liquid Petrolium Gas) sarfiyatı yüksek ise,motor ve eksoz değerleri gaz analiz cihazlarından kontrol edilerek ve gerekli ayarları yapılmalıdır. ELEKTRİKLİ VE ELEKTRONİK CİHAZLARIN KONTROLÜ Otomobil düz bir yerde iken elektrolik seviyesi iki referans işaretinin arasında olmalıdır. Motor çalışırken asla akü kutup başlarını sökmeyiniz. Kontak anahtarı MAR pozisyonunda iken kontrol ünitelerinin bağlantılarını sökmeyiniz. Daima tavsiye edilen bujileri kullanınız. Eğer otomobil üzerinde ark kaynağı yapılacak ise veya otomobil 80C'nin üzerinde bir sıcaklık derecesine çıkarılacak ise elektronik kontrol ünitelerini sökünüz. Akü kutup başlarını asla kıvılcım atlatarak kontrol etmeyiniz. Bujilerin iyi durumda olması motorun ömrü,performans ve egzost emisyonlarının az olması bakımlarından son derece önemlidir.Eğer motorun çalışması düzgün değil ise bujilerinizi servisimizde kontrol ettirebilirsiniz.Genelde bujiler arızaların hassas göstergeleridir. Ö N V E A R K A T A K I M ÖNEMİ: Direksiyon hâkimiyeti, fren mesafesi, yol tutuş gibi hayati unsurları barındıran sistemlerdir. KONTROLÜ: Rot kolları, salıncaklar, rotiller, rot başları, tandır kolları, amortisörler, askı rotları, porya bilyeleri vs. hayati parçaların bağlantıları ve boşluk kontrolleri, gerekli onarımdan sonra Rot - Balans ayarları sağlıklı şekilde servisimiz tarafından yapılır. |
Eriş Emlak Hizmetinizdedir
|
|
Demir Oto Servisine Hoş Geldiniz
UYDUDAN Demir Oto
Kozlu Bir Başka Güzel
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
erolcinar@ttmail.com